2/26 VSE
年末年始がクソだったらか今回の無料10連でタマモとキタサン回収できました。ありがとうサイゲ。
いよいよ定期運用離脱まで秒読みになってきたVSE。晴れなのでご撮影と例のオタクから誘われ始発からの相鉄で海老名に横殴りして新松田へGO。
小田急撮影の時毎回新松田来てないって思ったそこの貴方、俺も思った。なんで毎回富士山写ってるんだろ
かっこいい。どこから撮っても映える電車。裏被られてますがそこまで目立たないしまぁ妥協。
今度は先頭車ドアップで。てかマジで記念装飾見えねぇな。
因みにこれ待ってる間遊んでたら同行のオタクがスマホと共に酒匂川に滑り落ちってたのは良い思い出。
結局これ撮った後濡れたズボンと靴を乾かしにコインランドリーへ行くオタクを待ち快速急行で11時前に小田原へ到着。
話し合いの末「小田原からなら最前列は無理でも展望席どっか空くんじゃねとのことで」スーパーはこねに殴り込み。そう小田原湯本間は自由席なのである。
取れちゃいました。てか普通にヤバすぎる。義務教育修了目前の一般男子中学生を年甲斐もなくキャッキャさせるレベルにはヤバい。そらこれ乗ったら鉄に目覚めるよ。
結局湯本までずっとエクバ民の如く騒ぎまくってました。
この後暇つぶしのため久々に登山線へ、最もろくなの撮れてませんが。
その後GSE展望席で気分がHighになったオタク一行はVSEの展望席を狙いに行くことに。
湯本でスナップを数枚。因みに結果論ですが2列目展望普通に取れました。ピークから少し外れた時間だったら2列目ぐらいなら取れるのかな知らんけど。
この後は大本命富水でご撮影。
うーん愛国心。もう少し前に立つべきでしたね。ここ電線カツすぎ。
ちなみにこの後更新明け初日の1092×10が来ましたが面デカで南無三。
これが撮りたかった。夕日に照らされるコーナを曲がるVSE、もうこんなんカッコよくない訳が無い。
マジで来た瞬間無我夢中でシャッター切り続けました。
どうでもいいですが通過直後突如として近くを散歩中だったイッヌが突っ込んできて同行のオタク君から広角レンズを引き抜きぶん投げていきました。ちなみにこれに気づいたのは次の日でしかもゴミ県警が郵送してくれなかったおかげでわざわざ小田原まで行くハメになったそうで。今回ついてなさすぎでは？？？
2/5 目的不明
十数日前
オタク「185団臨撮ろうぜ」
ぼく「うん」
オタク「安中鉄橋でも行くか？」
ぼく「荒れそうだし行くのだるい」
オタク「とりあえず後で考えようや」
前日20:59
オタク「京王行ってその後首都圏で185撮ろうや」
てな訳で朝から京王をしばくことに。
いつもの始発から横浜でTYに乗り継ぎ渋谷から井の頭線で殴り込み長沼へ。
バチバチエロ光の5000系。うーんかっこいい。
エロ光の幕7000の特急。今回の中で一番存在感が薄い。どれくらい薄かったというとこれ撮って家帰るまで存在忘れてた。
順光、幕7000、検明け、ヘマ付き、準特急、はいかっこいい、好き。
マジでこれ撮れただけでフリーパス代回収できたとすら思える
幕7000準特急から1時間粘ったら来た緑虫高尾山ラッピングの8000。
ヘマ付きで色物かつ、余命1ヶ月の準特急幕、普通に幕切ったのが悔やまれる。
この後薬をキメたかのように思考がお花畑になったオタク一行は何を考えたか新宿に行きそこで金券ショップとヨドバシを物色しマックで昼飯を食べ都庁までお散歩し普通に新宿観光しだす始末。あれ？今回185団臨撮りに来たんだよね？
その後新宿からトタ⑨に乗ってなんやかんやで浜松町からショバへ
順光ショバないし、スナップ練習したいしでやって来たのがここ。
これと言って書くことがねぇ。
このあと品川までケトに乗り品川でA快特で凱旋帰宅。次の快特8Eなのに白丸に並んでる人のおかげで今日もご飯が美味しいですありがとう。
12/25 甲種輸送と白いの
みんなタマモクロス引いてる引けてないの俺だけ。
いや何でみんな引けてたのにぼくのトレセン学園には来てくれないんでしょうか。
開幕早々話がズレましたがクリスマスイブの日にオタク君から、
友人「ニーナがマンナナ引いてこっち来るぞ」
お前死んでなかったの？？？「ぼく」
またしてもそんなノリでニーナ牽引のマンナナ甲種を撮りに行きました。
クリスマスの朝から何やってんだか。
この日はどこいっても人がいることは既に想定内。かと言って始発はキツいので適当に東戸塚のトンネル手前で迎撃するかと東戸塚までバスで移動。すげぇ久々にバス乗った気がする。
因みに着いたときはぼくと連れ含め3人だけ、甲種無いんじゃないかって疑ったよね。
池袋かどっか発のE257-2000の踊り子送り込み回送。
この車自体何回か撮ってましたが貫通側撮るのは初だったりする。なんでも今度のダイヤ改正でこの池袋踊り子臨時化するようで、そんなに客入って無かったん？
ケツ切れはご容赦。菱パンに新塗装ってなんか微妙な気がする。せめてシンパにして。
EF210牽引のこいつ。福山レールエクスプレスでしたっけ。しかしEF210のこの色も減りましたね。新塗装も嫌いではないんだけどなんか違和感ある。
本当に来やがったよ。西浜松でEF210に釜替なんて話もありましたが普通にニーナ牽引で来ました。
どこもかしこも曇りだったのにここだけ直前晴れで死にました。なんでこういう時に限って晴れるんでしょうか。ぼくそんなに日頃の行い悪かったっけ。
この後東戸塚の駅そばで朝飯兼昼飯の蕎麦をすすり、横浜で映画を見に行くという友人と別れ、5320Fを撮るために糀谷へ。
なんとか撮れてよかった。5320Fの順光カットが皆無だったので良い記録になりました。
んでこの後3418Fが馬込に来るとのことだったので、人形町へ。
5500の士快特。幕がクソ雑魚な事以外はこの車良いと思うんですよ、幕がクソ雑魚な事以外は。
本命3418F。若干ピンが甘いですが、そこはもう妥協。
この間3056Fと5320Fが来ましたがポンコツD5500君がシャッター切ってくれなかったので死にました。中古で買って1年ちょいですけど買い替えたい。マジで使えなさすぎる。
この後2100で座って快適帰宅キメようとしたら見事に8S代走でした。うーんこの。
12/19 小田急
ぼく「はい？？？？？？」
ってな訳で今更これの存在を思い出したので備忘録がてら久しぶりに書いてきます。
12月19日VSEの引退を聞きつけ例の友人と共に始発で横浜を回り相鉄で大和に出て小田急に殴り込み。
まさかの乗車電はラス1のワイドドア1000。
こいつに当たったのは中々良かったのでは。
町田で申し訳程度にスナップを一枚。
因みにこの後側線側に人が倒れ込み危うくグモ現場になるとことでした。怖かった。
この後やる事を無くし、睡眠時間4時間のぼくが下した決断は……
引退宣言出たらそら乗らなきゃねって事で新宿から秦野までVSEに乗車。こいつ私鉄行く度特急乗ってんな。
そんでもってこの後新松田まで出て行ったのがここ
富士山と小田急を絡められるこの撮影地。(名前は知らん)
VSE効果かやっぱり何人かいましたね。
こうして見るとGSEもカッコいいですね。ロマンスカーってやっぱ良いデザインしてるわ。
大本命であるVSE通過時には富士山に雲が被ってやや残念な結果に。再履修必須案件ですね。
そしてまたしてもやる事を無くしどうするか友人と考えた結果、
折角なのでロマンスカーミュージアムに行ってみるかとのことでお初のロマンスカーミュージアムへ。
LSEとか最後見たのが3年前とかだったんで、めっちゃ懐かしかったです。
白地に水色と赤というバブル時代っぽいデザイン、うーんかっこいい、すき。
で、行ったは良いものの爆速で中を見終わってしまいました。小田急さんもう少し中身充実させてくれ。
因みに滞在時間約40分。RTAかな？
またしてもやる事を失い(3回目)考えた結果、豪徳寺でVSEを撮ることに
流石は小田急最高被写体(個人の感想)いつ見てもかっこいい。
面に影写ってるのは許して。
この後江ノ島線で未更新1000を撮りたい友人VSもうやること無いしさっさとA快特で凱旋帰宅したい僕の口論が行われ、最終的に友人がバッテリーが持たないからという理由で折れて、そのまま新宿に出て東京を回り高輪ゲートウェイから歩いて泉岳寺から2100の展望席で先頭の景色は譲らないして帰りました。
